Nanchang Laiji Intelligent Technology Co., Ltd.

专注于出入口控制及安防智能化系统解决方案的提供商

集无人值守车牌识别管理系统、高端速通闸系统、人脸识别系统、智能电梯管理系统,智能门禁一卡通管理系统,
智能伸降路障、安防监控系统等产品销售,方案提供,施工于一体的高科技企业

 

1.概述:


本方案运用物联网云技术,将停车场的监控和运维平台化、主动化、服务化;将停车场与场之间、停车场的信息和数据与第三方管理和服务之间互联互通化、后台化、自动交互及服务支撑化;将车主停车及进出诉求移动化、即时化、自助化,最终实现全自助停车智能平台服务:自助进出、自助支付、自助取发票、最大限度提升了体验、提高了效率、获得了收益、降低了成本,提高了企业服务质量和客户粘性。


本方案的实施将为客户带来这些变化:


节约人工成本!

无人值守停车场省去了停车场管理人员费用,按每个岗位设置 3 个班次,每个班次每月 3000 元开支,每个月最少节约 9000 元,一年大概可以节约人工费用 10 万元,极大节省了停车场的管理运营成本,增加了停车场收益。


杜绝收费漏洞!

无人值守停车场采用全程 自动计时、线上支付,管理员及车主均可以清晰直观地看到停车费的具体结算步骤,避免了传统人工收费的各种弊端;再加上云端数据和本地数据实时同步,相互验证,避免人为修改数据导致的资金流失的风险。


提升车场档次!

无人值守停车场系统全程由系统通过 图像、动画等形式引导车主自助完成,车主可以自主控制停车的一系列操作过程,清晰直观,便捷高效,帮车主节省了时间,提高了车主的停车体验度。


避免操作失误!

由于无人值守停车场系统全程实现自动计时、线上支付,系统自动记录所有车辆的进出记录及图像, 无需人工干预,避免了由于收费员操作失误而产生不必要的停车费流失。


通行效率提升!

无人值守停车场通过视频识别车牌和二维码技术可以实现有牌车自助支付放行,无牌车扫码支付通行,全程不需要车主取卡,不需要人工收费、找零,大大节省车主时间,提高了车辆进出场通行速率,相应地提高了停车场车位利用率及转换率。


整体解决方案优势如下:


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2.系统架构和原理:


该系统运用了最先进的物联网(IOT)技术,颠覆了传统基于PC系统的技术架构,将停车场的管理和收费数字化、网络化。云平台将停车场的监控和运维平台化,服务化。

  

1) 独有的电信级设备平台运维监控体系,提供的7*24小时在线防护,告警处理,系统维护,远程升级,异常处理等服务,能确保停车场设备的稳定运行;

2) 数据中心采用1+1模式、线下互备,线上加密镜像存储,保证乘客信息及授权数据安全;支持大并发大数据量吞吐,存储等数据处理;

 

通过系统服务器连接互联网,实现云平台管理及移动支付功能;前端设备通过 TCP/IP 网络连接了包含进出口自助扫码机、车牌识别一体主机、车牌识别辅助摄像机、高速道闸及中央监控对讲五大部件,实现进出口移动支付,大大节省人力成本。


<以下示意图中所用设备不代表实际产品>



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系统工作流程


车辆进场流程说明:

有牌固定/临时车辆进口直接车牌识别放行,可设置为人工确认放行;

污损、无牌车辆车主打开微信,扫二维码控制机上的动态二维码进场。


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车辆出场流程说明:


固定车:车辆有效期内出口直接车牌识别放行;

有牌临时车:超过免费停车时间可以通过中央扫码支付方式,付费后在规定时间内离场自动放行;

有牌临时车:未缴费车辆或者超时离场车辆,在出口处扫二维码或出示付款码支付成功后,自动抬杆放行;

污损、无牌车:车辆出口扫码,自动计费,支付成功后自动抬杆放行。

异常车辆:可对讲呼叫远程管理中心修正或放行。


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现场设备安装图:



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3.管理服务平台:

<一>中心可视化数据投屏服务

调度数据可视化、图形化,将各种收入、流量、支付占比、流量曲线、高峰期、来源地等等进行图形化展示,使得中心调度管理非常便捷、直观、有效。示意图如下:(仅供参考,具体以产品标准化优化后为准)(不包含硬件屏等)(监控图像为其他系统建设)


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<二>智能集中调度管理平台

 

任意一台联网电脑都可以使用。管理者可对平台下每个停车场实现集中管理、查询记录、数据统计分析、车辆授权等功能,实时监控停车场数据,根据运营数据分析停车场状况,实现数据化智能化的停车场。将分散的停车场停车场进行集中管理,统一授权,统一鉴权,自动对账,提高停车场运作效率。

实时展示集团旗下车场当日实时数据,停车场在线状态,包括收入数据、流量数据、饱和度数据、异常数据;

智能报表统计功能,提供车场运营数据展示、决策支持:根据不同维度、不同时间跨度统计车场历史运营数据,包括收入统计分析、流量统计分析、免费放行统计、停车时长统计;

停车记录查询功能,减少车场纠纷;包括正常进出车记录、异常车辆记录;

给车场物业提供在线车位商城功能, 车场管理者可在平台上发布空余车位信息,按照车场实际情况,发布车场车位的包年、包季度、包月、包日间、包月间的出租信息和价格,车主可通过公众号查询到所有参与车位发布的车场,选择适宜自己的车场和包段类型,在线申请,按要求填写自身信息。车场管理者可在平台看到车主申请信息,进行审核通过或拒绝,完成车位的预售。车主线上缴费和续费,在包断范围内,车辆进出自动抬杆,无需计费和人工参与。

提供车场在线授权功能,包括单个、批量授权,授权调整、充值续费等,方便安全。



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<三>为财务部门提供查询报表和对账平台服务

 

任意一台联网电脑上都可以使用,实现临时、月租、固定车辆的收费报表查询及核对,其中财务对账有收费员交账、停车场线上账目、车位商城账目、车位授权账目、车场收入汇总等多种财务对账和统计分析;

可提供安全、精准、有保障的对账服务。对账业务包括线上支付、车位商城、电子优惠券等部分,可按笔、日、周、月等不同粒度进行结算和统计,可根据不同支付渠道进行区分,自动生成统计分析和报表。可为客户线上支付的账目提供专业、精确、数据可靠的对账服务,可根据客户的结算要求和对数据把控的要求提供数据。数据和款项经线下、平台、实收三方核对,做到笔笔可追溯,月月都准确,保证不出差错。



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<四>为主管领导提供管理员手机APP

 

实现随时随地的进出车辆监控、车场内停放车辆的信息查询,收入统计、流量统计、免费开闸统计等统计分析,车辆的实时授权,授权后实现不停车自由进出;



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<五>电子发票平台服务


已对接完成国家税务局认可的航信、百旺税控系统,可实现电子发票推送功能,车主在任何时间和位置使用微信公众号的电子发票模块,填写开票信息,即可获得电子发票推送,无需排队等待,方便快捷,绿色环保。

停车电子发票服务平台为停车场管理方财务人员提供网页版的电子发票管理系统,支持PC端开票、红冲发票开具、批量开具发票等功能,财务人员可实时查看发票记录、每月、每日发票统计报表、发票结存查询、开票员开票统计、分税率统计等功能。让税务机关完整、及时、准确的获得开票数据,更好的防范税收风险。


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<六>电子优惠券平台服务


1.访客车辆

 

单位内部部门,需要为访客、兄弟单位、VIP等等下发一定额度、一定时间停车优惠券,可采用强大、独特的电子优惠券平台,将传统纸质优惠券全部电子化,优惠范围内出口不停车自动出场。规避了传统优惠券难管理、难对账、工作量大、易跑冒滴漏等问题。

本系统提供web和APP终端,是管理者为某些指定车牌的车辆发放不同类型的电子优惠劵(分时间券、金额券、次数券),优惠范围内,被优惠车出口无须停车确认,自动抬杆不停车出场。

管理者可向各部门或单位授权一定的优惠券额度(某类型、一定张数),由下级部门或单自行下发给需要的车主。

以下为web端界面:



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以下为APP端部分界面展示:

可由操作者录入车主车牌号完成,也可把系统自动生成的优惠券二维码让车主扫,车主自行输入自己车牌,即可获得该优惠券。在优惠范围内,车主至出口均可自动抬杆不停车出场。



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发劵后直接信息直接传递至进出口设备,优惠范围内不停车出场,效率和体验大大提高,而且电子化记录和对账,实现精细化管理,堵住财务漏洞;系统的线上支付和各种电子优惠,可以直接通知线下的系统,线下系统自动识别到车牌后,在支付及优惠范围内,无需出口收费员确认和参与,即可自动抬杆放行,真正提高了进出的效率。


2.会务、活动车管理


对于一些举办会议、或者某种活动的场所,管理者希望既能保持进出通畅又能够实现进行精细化管理:

① 管理人员根据会议或者活动内容和优惠措施,创建会议,设置好预计要发放的会议优惠券数量或者参加活动的车辆,同时可以填写一些会议的信息:


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② 当会议添加完毕,系统自动生成会议优惠二维码,可手机拍下或者截图直接交由会议组织人,会议组织人通过转发/显示在会场的大屏上等方式,参与人员可自行扫码输入车牌号即可成功获取此优惠劵,获取一张总优惠劵的数量减少一张:



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③可查询会议优惠发放记录并导出报表。



<七>自助停车场智能运维平台服务

 

对于停车场是自助停车场且开启了运营服务的用户,运维客服中心基于物联独有的电信级设备平台运维监控体系,提供的7*24小时在线防护,告警处理,系统维护,远程升级,异常处理等服务,能确保停车场设备的稳定运行。



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入口异常数据处理:入口安装双识别仪设备,当入口识别仪识别车牌号码不一致,提交给停车智能平台,平台根据识别算法计算智能匹配正确关联,如果还有异常数据会上报给运维管理系统客服中心,客服中心根据数据分析及时修改和处理;

出口异常数据处理:出口安装双识别仪设备,当出口识别仪识别车牌号码不一致(系统智能匹配)或者入场记录和出场记录不一致等异常数据会上报给运维管理系统客服中心,客服中心根据数据分析及时修改和处理(远程抬杆、免费抬杆、最低收费等操作),及时解决出口拥堵;



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远程语音呼叫:出入口安装网络语音对讲,如果出入口异常,车主用户可以呼叫对讲设备,客服中心人员收到呼叫,通过运维客服中心系统及时收到出入口位置(如果配置是视频监控,可以及时查看视频监控画面),异常情况及时处理解决;

车场监控:远程监控车场的主要设备性能指标,车硬件状态实时监控,提前发现异常,提高响应效率,杜绝隐患。例如当智能硬件心跳异常或者磁盘占用率过高时,会触发报警机制,自动下发报警信息给运维人员,提醒处理故障;



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<八>应急处理措施


可采用人工二次抓拍、触摸式车牌修正、移动PAD应急收费;系统热备切换、核心智能硬件远程状态监测、重启和升级;对讲求助呼叫、辅助视频监控系统观察;系统外网中断后,可发提示短信至管理者手机等等异常情况修正、预警、自动处理和远程维护等措施,实现快速响应,最大限度保障系统的正常可靠运行和远程管理。



<九>车主服务平台


丰富的多方式、多场景线上支付


A. 场内预支付

 

l 微信公众号/支付宝生活号:车主无需下载任何APP,关注微信公众号或者支付宝物联生活号,入场后,系统会自动推送入场模板消息,点击即可查看账单;用户也可在场 内扫码完成停车支付;扫码后输入车牌,即可查看停车账单并完成支付;通过银联卡、钱包、支付宝、微信等均可实现线上支付,缴费许可时间内不停车出场;


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扫描支付码:车主无需下载任何APP或者关注微信公众号,离场前扫描场内的支付码,进入输出车牌号码页面,输入自己的车牌号码查询停车费缴费;如果使用微信扫描使用微信支付,如果使用支付宝扫描使用微信支付等;缴费许可时间内不停车出场;



B. 免密支付

用户开通无感支付后,即可在支持无感支付的车场享受无感停车,目前支持 微信车主服务、支付宝车主服务、无感服务(包含停车卡、钱包、微信免密)及第三方无感服务(银行),每次免密支付推送缴费成功模板消息。

 

支付宝免密支付:车主提前开通支付宝免密支付功能,则无需打开手机端,无需进行任何操作,出口自动识别后自动扣费,真正的0等待;


l 微信免密支付:车主提前开通微信免密支付功能,则无需打开手机端(微信公众号),无需进行任何操作,出口自动识别后自动扣费,真正的0等)待;


l各种银行免密支付:车主提前进入银行APP(建行、招行等)中的免密支付功能,无需进行任何操作,出口自动识别后自动扣费,真正的0等待;


l 出口被扫:若车辆到了出口,还可以采弱网络依赖的被扫方式,实现车主出示付款码远距离自助被扫,自动扣费,扣费成功即自动抬杆放行。



C. 出口固定二维码

车主如果没有场内支付或者开通免密支付,到出口可以扫描(微信或者支付宝扫描)出口二维码,进入订单页面,确定订单信息,缴费后系统自动抬杠放行;


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灵活的自助获取电子发票

 

停车电子发票服务平台支持微信公众号、支付宝生活号用户查询缴费记录,申请开具电子发票且推送到卡包;支持微信、支付宝用户配置开票信息,申请电子发票开具,支持定时(按固定时间自动推送开票)、定额(累计一定停车费)自动开具功能等。



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车主线上短时租车位服务

停车场存在周内空闲,周末繁忙、夜间空闲,白天繁忙的情况。本系统提供车位商城平台,可以利用平台的用户资源,帮助车场盘活闲置资源,最大限度提高车场收益。

车场管理者可平台上发布空余车位信息,按照车场实际情况,发布车场车位的包年、包季度、包月、包日间、包月间的出租信息和价格,车主可通过公众号或APP查询到所有参与车位发布的车场,选择适宜自己的车场和包段类型,在线申请,按要求填写自身信息。

车场管理者可在平台看到车主申请信息,进行审核通过或拒绝,完成车位的预售。车主线上缴费和续费,在缴费范围内,车辆进出自动抬杆,无需计费和人工参与。

车位资源在线,在线申请车位,管理方后台审核保证安全,车主线上缴费即时开通,免除奔波和纠纷的苦恼,灵活便捷,多方受益;闲置资源也可以设定时间段和收费规则后,线上开放,车主即时抢拍,后台审核后即可即时缴费后开通,不停车进出,管理者还可掌握这些车主的联系方式和信息,保障了安全;盘活资源,获取收益;

车主申请(可通过公众号):


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(车主申请流程)


车场管理员审批(通过平台):

车主通过公众号或APP入口进行车位的申请,车场管理者在平台上看到所管理停车场的申请列表,可以进行审批。并具有查询待审核列表、查询消费记录、审核记录和配置管理的功能。



<十>应急方案

 

可采用人工二次抓拍、触摸式车牌修正、移动PAD应急收费;系统热备切换、远程状态监测、重启和升级;对讲求助呼叫、辅助视频监控系统观察;系统外网中断后,可发提示短信至管理者手机等等异常情况修正、预警、自动处理和远程维护等措施,实现快速响应,最大限度保障系统的正常可靠运行和远程管理。


异常上报

场内异常是由于进车时双识别摄像头识别的车牌号不同而引起数据上报,需要客服人员根据图片人工判别正确的车牌号码;出车异常是由于无入场记录、匹配记录收费中、限出等问题引起的出车时未能抬杆放行数据上报: 3.10.2 场内异常处理方式

场内异常操作目的:根据预警机制,查看双识别摄像头识别车牌且最后使用车牌与真实车牌是否一致,进行及时的主动核实和修正,以保障该车在出场前和出场时能顺利匹配到入场记录计费。


场内异常处理方式

场内异常操作目的:根据预警机制,查看双识别摄像头识别车牌且最后使用车牌与真实车牌是否一致,进行及时的主动核实和修正,以保障该车在出场前和出场时能顺利匹配到入场记录计费。



出车异常处理方式

由于无入场记录/匹配记录收费中/限出等原因导致车辆在出口逗留而引起的数据上报,需要客服介入查看异常详情,以解决保障该出口畅通,主要包含以下几种情况:    

【无入场记录】:由于出入口摄像头识别错误无法匹配到正确的出入口信息而无法报费的情况,可通过修改出入口车牌/最低收费/免费抬杆等方式处理。    

【匹配记录收费中】:【无入场记录】进行修改车牌/最低收费等操作后引起的数据二次上报,此时可通过【免费抬杆】/【忽略】处理该数据。   

【限出】:由于该出入口施工等环境原因引起的数据上报,操作方式【忽略】,客服可通过远程对讲指导用户选择其他出口。




4.远程对讲(自选):


在异常处理时增加自动对讲功能。


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客服可通过异常处理页面主动向用户发起语音;

用户可通过终端设备呼叫客服,若此终端设备关联的识别设备有异常上报,则点击右下角接听用户呼入时,打开异常处理页面,根据此刻相应抓拍的图片、识别的车牌以及系统自动调出的相似车进车记录,综合查看后,远程快速处理用户问题;

用户可通过终端设备呼叫客服,若此终端设备关联的识别设备无异常上报,则点击右下角接听用户呼入时,无异常匹配数据,客服可记录用户问题进一步解决。